空壓機配件安裝規(guī)范守則

空壓機配件安裝規(guī)范守則 

  無論是空壓機還是其它機械設備，哪怕設計圖紙再精確，設備材質(zhì)再良好，如果在安裝過程中沒有符合安裝要求進行操作，最終成型的設備

肯定會存在問題。空壓機設備的結構并沒有那么復雜，國內(nèi)品牌大多數(shù)都處于組裝+研發(fā)的階段，零部件品牌在差異的不大的情況下，安裝

水平的高低會直接影響最終設備的質(zhì)量。小編就根據(jù)相關行業(yè)規(guī)范，為大家大致介紹一下空壓機

在裝配過程中需要執(zhí)行的基本規(guī)范，希望對生產(chǎn)企業(yè)起到幫助作用。

(1)作業(yè)資料：包括總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM表等，直至項目結束，必須保證圖紙的完整性、整潔性、過程信息記錄的完整

性。

(2)作業(yè)場所：零件擺放、部件裝配必須在規(guī)定作業(yè)場所內(nèi)進行，整機擺放與裝配的場地必須規(guī)劃清晰，直至整個項目結束，所有作業(yè)場所必

須保持整齊、規(guī)范、有序。

(3)裝配物料：作業(yè)前，按照裝配流程規(guī)定的裝配物料必須按時到位，如果有部分非決定性材料沒有到位，可以改變作業(yè)順序，然后填寫材料

催工單交采購部。

(7)裝配時，零件、工具應有專門的擺放設施，原則上零件、工具不允許擺放在機器上或直接放在地上，如果需要的話，應在擺放處鋪設防護

墊或地毯。

(8)裝配時原則上不允許踩踏機械，如果需要踩踏作業(yè)，必須在機械上鋪設防護墊或地毯，重要部件及非金屬強度較低部位嚴禁踩踏。
 
聯(lián)接方法
 
(1) 螺栓聯(lián)接
 
A．螺栓緊固時，不得采用活動扳手，每個螺母下面不得使用1個以上相同的墊圈，沉頭螺釘擰緊后,釘頭應埋入機件內(nèi),不得外露。
 
B．一般情況下，螺紋連接應有防松彈簧墊圈，對稱多個螺栓擰緊方法應采用對稱順序逐步擰緊，條形連接件應從中間向兩方向?qū)ΨQ逐步擰緊。
 
C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應露出螺母1-2個螺距；螺釘在緊固運動裝置或維護時無須拆卸部件的場合，裝配前螺絲上應加涂螺紋膠。
 
D．有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應采用力矩扳手，按規(guī)定擰緊力矩緊固。未規(guī)定擰緊力矩的螺栓，其擰緊力矩可參考《附表》的規(guī)定。
 
(2) 銷連接

A．定位銷的端面一般應略高出零件表面，帶螺尾的錐銷裝入相關零件后，其大端應沉入孔內(nèi)。
 
B．開口銷裝入相關零件后，其尾部應分開60°-90°。
 
(3)鍵聯(lián)接

A.平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸，其配合面間不得有間隙。
 
B．間隙配合的鍵（或花鍵）裝配后，相對運動的零件沿著軸向移動時，不得有松緊不均現(xiàn)象。
 
C．鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一處；外露部分的長度應為斜面長度的10%-15%。
 
(4)鉚接

A.鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設計要求，鉚釘孔的加工應符合有關標準規(guī)定。
 
B.鉚接時不得破壞被鉚接零件的表面，也不得使被鉚接零件的表面變形。
 
C.除有特殊要求外，一般鉚接后不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象，鉚釘?shù)念^部必須與被鉚接零件緊密接觸，并應光滑圓整。
 
(5)脹套聯(lián)接

脹套裝配：在脹套涂上潤滑油脂，將脹套放入裝配的轂孔中，套入安裝軸后調(diào)整好裝配位置，然后擰緊螺栓。擰緊的次序以開縫為界，左右交

叉對稱依次先后擰緊，確保達到額定力矩值。

(6)緊定聯(lián)接

錐端緊定螺絲的錐端和坑眼應均為90°，緊定螺絲應對準坑眼擰緊。

滾動軸承的裝配

(1)軸承裝配前，軸承位不得有任何的污質(zhì)存在。
 
(2)軸承裝配時應在配合件表面涂一層潤滑油，軸承無型號的一端應朝里，即靠軸肩方向。

(3)軸承裝配時應使用專用壓具，嚴禁采用直接擊打的方法裝配，套裝軸承時加力的大小、方向、位置應適當，不應使保護架或滾動體受力，應

均勻?qū)ΨQ受力，保證端面與軸垂直。

(8)對采用潤滑脂的軸承及與之相配合的表面，裝配后應注入適量的潤滑脂。對于工作溫度不超過65℃的軸承，可按GB491-65《鈣基潤滑脂》采

用ZG-5潤滑脂；對于工作溫度高于65℃的軸承，可按GB492-77《鈣基潤滑脂》采用ZN-2、ZN-3潤滑脂。

直線軸承的裝配

 
(1)組裝前，軸承內(nèi)部應涂抹潤滑脂。
 
(2)軸承壓入支承座時，應采用專用安裝工具壓靠外圈端面，不允許直接敲打軸承，以免變形。
 
(3)軸承與支承座的配合必須符合公差要求，過緊使導軌軸與軸承過盈配合，會損壞軸承；過松會使軸承無法在支承座中固定。
 
(4)導軌軸裝入軸承時，應對準中心輕輕插入，如歪斜地插入，會使?jié)L珠脫落，保持架變形。
 
(5)軸承裝入支承座時，不允許轉(zhuǎn)動，強行使其轉(zhuǎn)動，會損壞軸承。
 
(6)不允許用緊定螺絲直接緊定在軸承外圈上，否則會發(fā)生變形。
 
直線導軌的裝配

(1)導軌安裝部位不得有污質(zhì)，安裝面平整度必須達到要求。

(2)導軌側面有基準邊時，應緊貼基準邊安裝，無基準邊時，應保證導軌的滑動方向與設計要求一致，導軌固定螺絲擰緊后，應檢查滑塊的滑動方

向是否有偏差，否則必須調(diào)整。

鏈輪鏈條的裝配

(1)鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。
 
(2)主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合，其偏移量不得超過設計要求。若設計未規(guī)定，一般應小于或等于兩輪中心距的2‰。
 
(3)鏈條與鏈輪嚙合時，工作邊必須拉緊，并保證嚙合平穩(wěn)。
 
(4)鏈條非工作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規(guī)定，應按兩鏈輪中心距1%～2%調(diào)整。
 
齒輪的裝配
 

(1)互相嚙合的齒輪在裝配后，當齒輪輪緣寬度小于或等于20mm時，軸向錯位不得大于1mm；當齒輪輪緣寬度大于20mm時，軸向錯位不得超過輪

緣寬度的5%。

(2)圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸桿傳動的安裝精度要求，應根據(jù)傳動件的精度及規(guī)格大小分別在JB179-83《漸開線圓柱齒輪精度》、JB180-60《圓錐齒

輪傳動公差》及JB162-60《蝸桿傳動公差》確定。

(3)齒輪嚙合面需按技術要求保證正常的潤滑，齒輪箱需按技術要求加注潤滑油至油位線。
 
(4)齒輪箱滿載運轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。

同步帶輪的裝配
 
(1)主從動同步帶輪軸必須互相平行，不許有歪斜和擺動，傾斜度誤差不應超過2‰。
 
(2)當兩帶輪寬度相同時，它們的端面應該位于同一平面上，兩帶輪軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%。
 
(3)同步帶裝配時不得強行撬入帶輪，應通過縮短兩帶輪中心距的方法裝配，否則可能損傷同步帶的抗拉層。
 
(4)同步帶張緊輪應安裝在松邊張緊，而且應固定兩個緊固螺栓。

平皮帶的裝配

(1)安裝前，所有的輸送平面應調(diào)整好水平。
 
(2)帶輪中心點連線應調(diào)整至于同一豎直面上，且軸線相互平行。
 
(3)平皮帶的輸送方向應按照皮帶上標識的箭頭方向安裝，否則將影響其使用壽命。
 
電機、減速器的裝配

(1)檢查電機型號是否正確，減速機型號是否正確。
 
(2)裝配前，將電機軸和減速的連接部份清潔干凈。
 
(3)電機法蘭螺絲擰緊前，應轉(zhuǎn)動電機糾正電機軸與減速機聯(lián)軸器的同心度，再將電機法蘭與減機連接好，對角擰緊固定螺栓。
 
(4)伺服電機在裝配過程中，應保證電機后部編碼器不受外力作用，嚴禁敲打伺服電機軸。
 
(5)伺服減速機的安裝：
 
A.移動減速機法蘭外側的密封螺絲以便于調(diào)整夾緊螺絲。
 
B.旋開夾緊螺絲，將電機法蘭與減速機連接好，對角擰緊定位螺栓。
 
C.使用合適扭力將夾緊環(huán)擰緊，然后擰緊密封螺絲。
 
D.將電機法蘭螺栓扭至松動，點動伺服電機軸或用手轉(zhuǎn)動電機軸幾圈，糾正電機軸與減速機聯(lián)軸器的同心度。
 
E.最后將電機法蘭與減速機連接好，對角擰緊定位螺栓。
 
機架的調(diào)整與聯(lián)接
 
(1)不同段的機架高度調(diào)節(jié)應按照同一基準點，調(diào)整到同一高度。
 
(2)所有機架的墻板，應調(diào)整至同一豎直面上。
 
(3)各段機架調(diào)整到位、符合要求后，應安裝相互之間的固定聯(lián)接板。
 
氣動元件的裝配

(1)每套氣動驅(qū)動裝置的配置，必須嚴格按照設計部提供的氣路圖進行連接，閥體、管接頭、氣缸等連接時必須核對無誤。
 
(2)總進氣減壓閥按照箭頭方向進行進出口連接，空氣過濾器和油霧器的水杯和油杯必須豎直向下安裝。
 
(3)配管前應充分吹凈管內(nèi)的切削粉末和灰塵。

(4)管接頭是螺紋擰入的，如果管螺紋不帶螺紋膠，則應纏繞生料帶，纏繞方向從正面看，朝順時針方向纏繞，不得將生料帶混入閥內(nèi)，生料帶纏繞

時，應預留1個螺牙。

(9)使用節(jié)流閥時，應注意節(jié)流閥的類型，一般而言，以閥體上標識的大箭頭加以區(qū)分，大箭頭指向螺紋端的為氣缸使用；大箭頭指向管端的為電磁

閥使用。