把空壓機放在這樣的環(huán)境下，不出問題才怪呢！

空壓機周邊環(huán)境對空壓機的運行也會有不小的影響，以下現(xiàn)象主要是周圍環(huán)境不好而造成的故障原因分析，所以用戶在安裝空壓機的時候應對周邊環(huán)境需盡量達到標準要求。

空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：

• 一是離墻類障礙物過近；

• 二是空壓機附近有其他熱源；

• 三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

當壓縮機濾油器太臟時，因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。油標號低或油質(zhì)差。壓縮機應采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。

如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

   淺談空壓機工作環(huán)境，空壓機從字面上來理解，我們都知道它是一個工業(yè)上面用到的一個機器，但是既然說是機器，那么肯定就有它固定的或者說特有的一個放置環(huán)境，因為每種機器的“特點”是不同的，但是這里我們說的空壓機它到底是個什么樣的情況，是不是它的放置環(huán)境有什么很特殊的地方？下面就簡單的說說一般企業(yè)是怎么放置空壓機的，還有就是空壓機在低溫環(huán)境中得一些注意事項以及原因。

    系統(tǒng)所設(shè)定之最高排氣溫度為100℃，若超過100℃則系統(tǒng)自行切斷電源。一般空壓機排氣溫度過高的原因很多，但最常見的原因是油冷卻器失效。風冷式之油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風無法自由通過冷卻器則潤滑油溫會逐漸上升而導致因高溫停機。因此每隔一段時間即須利用低壓空氣清除散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，最好用清潔液或溶劑清洗劑。

    水冷式空壓機一般則因冷去銅管結(jié)垢堵塞導致傳熱效率降低，因而高溫跳閘。

    壓縮機設(shè)計值最高環(huán)境溫度為46℃，因此空壓機需要放置在環(huán)境溫度低且通風良好的場所。

    當排氣溫度開關(guān)動作以后，系統(tǒng)啟動回路即被切斷，此時無法再次啟動系統(tǒng)，必須關(guān)閉緊急停止按鈕，是排氣溫度開關(guān)復位后，方可重新起動。

    空壓機還是有自己的特點的，一般的環(huán)境還是不能讓它適應的，低溫環(huán)境中還是需要一些注意事項的，通風方面也要好好注意，總體來說空壓機是個麻煩的機器，好好的維護不容易的。