不同類型的空壓機所配備的零部件都是不同的，光常用的空壓機種類就有十幾種，而不同種類的空壓機由于功能不同，其設計及零部件就
會比較大的差異。但幾乎所有的螺桿空壓機基本都會含有：空氣濾清器、進氣閥、油氣桶、安全閥、最小壓力閥、后冷卻器這幾個部件。
今天小編就來為大家介紹一下這幾個部件在空壓機設備中承擔什么職責，以及當這些配件發(fā)生損壞情況時我們應該如何排查檢修。
一、空壓機常規(guī)配件保養(yǎng)
1、空氣濾清器
空氣濾清器為一干式紙質過濾器，過濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉子過早磨損，油過濾器和油細
分離器過早阻塞。通常每工作500小時，應取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內向外吹除。
空氣濾清器的維護方法：空氣濾清器最好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母，取出空氣濾清器濾芯，用0.2-0.4Mpa壓縮空氣，從空氣濾清器濾芯內腔向外吹出在空濾芯
外表面的塵埃顆粒，用干凈的布將空氣濾清器殼內壁上的贓物擦干凈，回裝空氣濾清器濾芯，注意空氣濾清器濾芯前端的密封圈與空氣濾清
器殼內端面貼合嚴密。重型空氣濾清器可直接打開外殼，保養(yǎng)方法與上相同。
空氣濾清器正常情況下1500-2000小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議500小時更換一次空氣濾清器
濾芯。更換時請一定選用正品濾清器。
清潔或更換空氣濾清器時，部件必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空氣濾清器進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如有發(fā)現(xiàn)須及時修復更換。
2.進氣閥
進氣閥為碟式進氣閥，主要是通過進氣閥內碟片的開啟和關閉來進行空重負荷的控制;有兩種控制方式，一種開關式，當壓力到達高限設定值，
關閉進氣口，壓力降到低限設定值，重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調控制，進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調控制，適應外部
用氣量，使壓力穩(wěn)定在一定范圍內，壓力未到容調壓力，進氣閥門的碟片全開，此時壓縮機全負荷運轉。
進氣閥的維護方法：氣閥出現(xiàn)的故障一般就是螺桿機不卸載，進氣閥沒有關閉。不加載，進氣閥電磁閥損壞。螺桿機噴油，閥體控制塊故障。螺桿機過載，啟動的
時候進氣閥提前打開。所以進氣控制閥應定期更換維修包，以維持良好的工作狀態(tài)。 每次保養(yǎng)時，須將零件拆下，檢查各摩擦表面的磨損情況，
特別需注意檢查橡膠密封圈表面，如有損壞或裂縫，則須更換新件，當維修包更換完成后，各零件應清洗干凈，金屬零件的摩擦表面應涂上潤
滑油。
3.油氣桶
油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油;油氣桶內存較多的潤滑油，
避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤滑油的
油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥，應在每次運轉前略微打開球閥，以排除油氣桶內的凝結水(因水比油重，沉淀
在下部)。一旦有油流出，迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。
4.安全閥
當油氣桶內氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時，安全閥即會自動起跳而泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。檢查安全閥的方法是在壓縮機
滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。
安全閥的維護方法：為了保證空壓機安全閥性能不改變，必須定期對于空壓機安全閥護養(yǎng)和清潔，防止灰層，水汽，污漬等等進入到閥體中，影響閥體的性能。
每月保養(yǎng)項目
在每月都是需要對于空壓機安全閥進行保養(yǎng)，而且保養(yǎng)人員必須是專業(yè)性人員，否者在保養(yǎng)的過程中會導致閥體出現(xiàn)問題。每月保養(yǎng)內容有機油
過濾器和油氣分離器清洗，空氣過濾器也需要清洗。還有冷卻設備需要潤滑，以及檢查泵體各個部位排除存在安全隱患，并且對于閥體進行清潔。
每年保養(yǎng)項目年度保養(yǎng)項目是空壓機安全閥中最要保養(yǎng)，這與月度不同，其中檢查的方面更加廣泛。關于年度保養(yǎng)項目需要清潔油路和水汽路出現(xiàn)污漬等等，
以及調整閥體各個部件，檢查是否存在問題，如果有問題部件存在，需要及時更換。
5.最小壓力閥
位于油氣捅上方油細分離器出口處，開啟壓力設定為0.45MPa左右，最小壓力閥主要有以下功能：
起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機器的潤滑。
油氣桶氣體壓力超過0.4MPa之后方行開啟，可降低流過油細分離器的空氣流速，除確保油細分離效果之外，并可保護油細分離器免因壓力差太大
而受損。
至回功能：當停機后油氣桶內壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。最小壓力閥的維護方法：
閥蓋溫度檢測按期檢查、記錄最小壓力閥外蓋表面溫度并作出圖標記錄，結合儀表檢測設備運行參數（如溫度、壓力），根據記錄的溫度變化情
況，分析最小壓力閥運行狀況，預測壽命，合理安排檢修時間。
最小壓力閥運行聲音檢測用聽診棒等工具監(jiān)聽最小壓力閥閥片的運動聲響并與同級同名閥比較，極易分辨出非正常工作的最小壓力閥，可據此安
排檢修。
分析工藝參數的變化 最小壓力閥一旦泄漏，將引起溫度、壓力或流量的變化?？梢酝ㄟ^這些參數的變化，分析出哪一級最小壓力閥甚至哪一個最
小壓力閥出現(xiàn)故障。
6.后冷卻器
由最小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結構相同，皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽入，吹過后冷卻器
翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃ 以下。
后冷卻器的維護方法：應根據環(huán)境情況定期對冷卻器進行清理，使壓縮機在正常的溫度下工作，保證機器有較長的使用壽命，當冷卻器臟堵時，壓縮機排氣溫度會升高。
一般每1500小時應清理風冷型冷卻器外部，每1500小時應清理水冷型冷卻器水側，定期對冷卻器進行清理有以下好處：
使機組始終工作在理想的工作溫度下（95 ℃以下），對機器的性能、壽命有好處。可以通過采用清洗液清除污垢，否則當污垢較厚時，清理工作相當麻煩，需要拆卸冷卻器，借助于機械方法才能完成清理工作。
二、油路主要部件功能說明
1.溫控閥
溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內凝結而乳化潤滑油。剛開機時，潤
滑油溫度低，溫控閥關閉，冷油不經過冷卻器而直接噴入機體內。若油溫升高到70℃以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至76℃時全開，
此時油會全部經過油冷卻器冷卻后再噴入機體內.某些機型不設溫控閥，而是通過控制風扇電機的停轉來控制油溫的。當排氣溫度上升至85℃時，風
扇開始運轉;當排氣溫度低于75℃時，風扇自動停轉，使溫度保持在一定范圍內。
溫控閥的維護方法溫控閥的拆卸：螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛
才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內部的所有部件。
清洗溫控閥：清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔汽油、天納水等，應根據污垢的程度選用上述清洗劑，一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗。如溫控
閥的污垢較嚴重時，則清洗時換一份新的清洗劑。
2.油冷卻器油冷卻器與后冷卻器做成一體。
3.油過濾器
油過濾器是一種紙質過濾器，過濾精度在10μ~15μ之間。其功能是除去油中的雜質。如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護軸承及轉子的正常運行。
若油過濾阻塞，則可能導致噴油量不足影響主機軸承使用壽命，機頭排氣溫度升高(甚至停機)。
油過濾器的維護方法每隔100h或鉆機工作在一星期之內：必須清洗油過濾器一級濾網和油箱上的粗濾網,清洗時將濾芯拆下用鋼絲刷刷去網上臟物,因空壓機在多粉塵的環(huán)境
下工作,空氣過濾器和油過濾器經常清洗至關重要,忽視這一點將會引起一系列故障。
每隔300h：清洗過濾器芯子,清洗后吹干,再浸泡油箱同樣的油,若粉塵很嚴重,根據實際情況確定清洗周期。當能看到減荷閥上空氣污染指示器的紅線時,
則說明空氣過濾器污染嚴重,應清洗空氣過濾器。清洗或檢查減荷閥,最低壓力閥和自動放空閥等零部件。徹底清洗油過濾器,將沉積在油過濾器底部的臟
物清洗干凈。
每隔1000h：必須更換油過濾紙質濾芯。檢查安全閥、溫度控制閥、壓力調節(jié)器、壓力調節(jié)閥工作是否正常。每隔3000h：檢查油泵,檢查或更換密封圈。根據基油的乳化度,雜質的多少,粘度的變化酌情更換新油。油器分離器濾芯部件,一般可以使用2000～4000h。
在這段時間內可不進行特別維護。如發(fā)現(xiàn)壓縮機油消耗量顯著增加時應進行檢查或更換芯子,擰開排氣座上兩個M24×1.5栓,檢查排氣閥間隙,酌情進行調
整。在灰塵較大的環(huán)境下使用,灰塵容易聚集到油冷卻器上,冷卻效果惡化,應根據具體情況進行清洗,一般要求4個月清洗一次,以保證散熱效果。
4.油細分離器油細分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1μm以下，含油
量則可小于3PPM。
油細分離器的維護方法油氣分離器一般會產生堵塞故障。如果發(fā)現(xiàn)油氣過濾器堵塞現(xiàn)象，可能是以下原因導致：
檢查壓機周圍環(huán)境。是否有腐蝕性氣體，如有些場合會有硫化物、天那水、清洗用的化學劑等揮發(fā)在空氣中?；蛘呖諌簷C是否溫度過高。
使用合格的空濾、油濾、機油。適時的更換機油、濾芯等。
檢查空濾連接主機進氣口之間的管路上是否有泄漏。造成泄漏的常見原因有：空濾沒有安裝好；空濾總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著
在上面，導致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成破裂等。
檢查油分濾材上水分是否過多，防止油分阻力增大，提前堵塞。5.回油單向閥
油細分離器濾下的殘油集中于濾芯中央的小圓凹槽中，經回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內的油返流，在回油管
后設置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞。
回油單向閥的維護方法：回油單項閥的拆卸：在閥體有一連接處，從該處擰開，取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。
清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座，部分單向閥內部還有濾網，如有則一起清洗。
三、氣路控制部件
1.加載電磁閥
為兩位兩通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態(tài)，實現(xiàn)加載、卸載功能。
2.放空閥
當卸載運行或停機時，此閥即打開，釋放油氣桶內的壓力，使壓縮機低負荷運轉，或保證在無負載的情況下重新起動。
3.反比例閥
超過設定的調節(jié)壓力才起作用，此時比例閥(即系統(tǒng)的排氣壓力)越高，輸出的控制壓力就越低。而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進氣卸荷閥碟片的開度
就越小，壓縮機的進氣量也就越小，使壓縮機的供氣量與耗氣量保持平衡，實現(xiàn)無級氣量調節(jié)功能。設定調節(jié)壓力的方法是：向上提起反比例閥的黑色蓋帽并
旋轉，順時針旋轉則壓力增大，逆時針旋轉則減小。設定好后，壓下蓋帽，防止它因振動而自行旋轉。設定值一般應小于額定排氣壓力，若高于微電腦控制器
設定的卸載壓力，則只有空重車而無容調。
4.傳感器
壓力、溫度傳感器實現(xiàn)對各種參數的測量而實現(xiàn)螺桿式空壓機加、減載、各種故障提示，必要時自動停機。
