螺桿壓縮機(jī)由主機(jī)+輔機(jī)兩大部分組成。主機(jī)包括:機(jī)頭和主電機(jī);輔機(jī)包括:進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。
具體來看,主要部件包含了:電動(dòng)機(jī)、機(jī)頭、油氣分離器、冷卻器、冷干機(jī)、過濾器等。輔助部件包含:電磁閥、單向閥、往復(fù)閥、溫控閥、放空閥、最小壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、油過濾器、空氣過濾器等。
(1)降低吸氣溫度,加強(qiáng)壓縮機(jī)房的通風(fēng)。在壓縮機(jī)房的房頂加排氣罩,可用來排除熱氣??刂剖覂?nèi)溫度不要過高,特別注意在炎熱的夏季,機(jī)房溫度不要超過40℃。
(2)可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量。經(jīng)測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng),以免熱傳導(dǎo)性變差。
一般壓縮機(jī)都安裝有油溫保護(hù)設(shè)置,當(dāng)油溫超過70℃時(shí)會(huì)跳機(jī),造成壓縮機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤滑油管路細(xì)長,容易臟堵、結(jié)垢等問題造成。
壓縮機(jī)空氣過濾器頻繁失效,如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問題,大多是由周圍空氣環(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專門的壓縮機(jī)站房,百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物,在壓縮機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器),能夠有效延長空氣過濾器的使用時(shí)間。
螺桿壓縮機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。首先,應(yīng)檢查電源及電動(dòng)機(jī)部分,再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分。壓縮機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯(cuò)覺。
卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障,因?yàn)樵趩?dòng)前卸荷閥是處于關(guān)閉狀態(tài)的,且在啟動(dòng)過程中卸荷閥也是慢慢打開的,只不過打開的時(shí)間比機(jī)組設(shè)定的時(shí)間要早,可能只提前打開幾秒鐘,但會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流增大,致使壓縮機(jī)跳車。導(dǎo)致卸荷閥提前打開的原因是用于控制閥門動(dòng)作的活塞桿和導(dǎo)向桿上彈簧彈性變小,致使控制系統(tǒng)并未給卸荷閥發(fā)出加載信號(hào)時(shí),進(jìn)氣擋板在機(jī)頭的真空負(fù)壓的作用下被吸開,即壓縮機(jī)提前加載,機(jī)組還未完全啟動(dòng),以致電機(jī)一直處于高電流,無法進(jìn)行星三角轉(zhuǎn)換,導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。
(1)壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù),在選擇壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇壓縮機(jī)。如果以最大工作壓力選擇壓縮機(jī),易使壓縮機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)。
(2)水冷式壓縮機(jī)對(duì)水質(zhì)要求較高,而很多企業(yè)的壓縮機(jī)冷卻水與其它設(shè)備共用一套冷卻循環(huán)水,壓縮機(jī)的許多故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此,在必要的情況下安裝一套水軟化處理裝置,可大大減少壓縮機(jī)的故障。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅會(huì)大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子咬死。
空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4MPa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的臟物擦干凈。回裝空濾芯,讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。
注意:清潔或更換空濾芯時(shí),部件必須核對(duì),嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。
新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換油濾芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。
換油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。
油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12MPa后必須予以更換。
更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后一般每運(yùn)行2000-4000小時(shí)更換。
更換方法:起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。
潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,用戶在使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際空氣濕度進(jìn)行冷凝水排放時(shí)間的設(shè)定,比較潮濕的地區(qū)可以相應(yīng)增大排放頻率。為保證冷凝水排放的充分性,應(yīng)在看到有機(jī)油流出的的情況下再關(guān)閉球閥。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用。
冷卻器散熱效果的好壞,直接影響壓縮機(jī)的使用溫度。如果冷卻器是直立著的,保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4MPa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹,吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈,防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞,引起機(jī)器高溫。
小結(jié)
總之,壓縮機(jī)故障原因多種多樣,誘發(fā)原因也較多,我們只有對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行原理及部件功效有了較為全面的了解,對(duì)三濾一油及時(shí)更換,做好日常、月度、季度、年度檢修保養(yǎng),才能將壓縮機(jī)故障防患于未然。